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武裝押運，就是依法為金融單位、企事業(yè)單位提供大額現(xiàn)鈔、有價證券、金銀珠寶等武裝守護、武裝押運的業(yè)務。

押運行業(yè)古已有之。在古代，押運公司叫鏢局，押運員就是鏢師。現(xiàn)如今，曾經(jīng)的鏢局已經(jīng)被武裝押運公司所代替，拿刀佩劍、行走天涯的鏢師也換成了身穿防暴護具、手持防暴槍支的押運隊員。然而，隨著時代的進步，雖然今天的武裝押運員在安全防護方面已經(jīng)有了極大的提高，但押運員在執(zhí)行武裝押運過程中卻仍舊伴隨著各種不可測的風險。如何才能把這種風險降至最低甚至完全消除，就是押運人在不斷探索的問題。筆者以茂名保安公司押運分公司的工作實踐為例來談幾點認識。

認識安全意識的重要性

一、業(yè)務發(fā)展與提高安全意識并肩提高。

茂名市保安服務公司押運分公司于2002年l1月20日正式掛牌成立。公司成立之初，一切從無到有。通過努力開拓，工行、中行、建行、交行、農(nóng)行，國有五大銀行的金融押運業(yè)務及金庫守護逐步由押運公司接手，廣發(fā)、浦發(fā)、農(nóng)信等銀行押運業(yè)務也相繼并入了押運網(wǎng)絡。在社會改革的春風下，茂名市保安服務公司押運分公司的押運事業(yè)呈現(xiàn)出蒸蒸日上、蓬勃發(fā)展之勢。

隨著押運公司的業(yè)務發(fā)展，公司領導層對安全方面的重視不僅沒有降低，隨著業(yè)務不斷壯大反而來越深入了。各項規(guī)章制度制定得越來越詳細，對押運員的安全教育更是每天都在進行，要讓押運員把押運安全聽在耳中、記在心里，保證日常押運工作萬無一失。

二、押運無小事。

“押運無小事”這五個字是每一個押運人都牢記于心的一個行業(yè)術語。押運員每天進行的押運業(yè)務均要涉及到人、車、槍、款的安全，平時不出事，一旦出事就是了不得的大事。為了保證押運業(yè)務的正常運行，防忠于未然是押運公司常抓不懈的一項首要工作。

制定詳細實用的規(guī)章制度

一、立規(guī)矩、定標準。

押運隊員每天都和巨款、槍支打交道，自身操作不能出絲毫差錯，還要時刻防范隨時可能出現(xiàn)的不法分子。工作該怎么做，怎樣能防患于未然？

首先是立規(guī)矩、定標準。對工作制定下嚴格的標準，設立規(guī)范的制度，才能把安全隱患降低到最小。從按時到崗、到穿戴標準的服裝護具；再到持槍動作、接送款過程中押運員如何警戒站位；押款車在網(wǎng)點的?？孔⒁馐马?；面對各種突發(fā)事件的應對預案；以及日常訓練、政治學習等。公司對押運工作的方方面面都制定出詳細、實用的規(guī)定，從各種細微處確保押款車執(zhí)行押運任務過程中的人、車、槍、款絕對安全。

所謂的押運工作其實并不是單單指押款車接送款，除了押款車日常對銀行網(wǎng)點的款箱接送之外，另外還有金庫守護、監(jiān)控室值班。押款車不能出事故，金庫、監(jiān)控室更加不能發(fā)生任何意外。我公司對金庫守庫員、監(jiān)控室值班員實行的是雙人雙崗二十四小時的值班制度。

為了保證每天的押運業(yè)務正常運行，公司制定了《中隊長工作職責》、《車長工作職責》、《押運員工作職責》、《解款員工作職責》、《押款車司機工作職責》、《長途押運操作流程》《押運突發(fā)事件處置預案》、《守庫員職責》、《金庫操作流程》《金庫突發(fā)事件處置預案》等一系列實用性極強的規(guī)章制度，從而在制度方面堵住了安全上的漏洞。

二、詳細、實用的規(guī)章制度確保安全。

好的規(guī)章制度，必然是詳細的、實用的。不實用的制度只會影響正常工作的進行而帶不來效益的增加和安全的保證。押運制度就更是如此。押運工作是個高危險性的工作，制度就更應該詳細、實用，讓隊員看了制度之后就明白在每天的工作中應該怎樣做。

就拿《押運員工作職責》來舉例?！堆哼\員工作職責》中規(guī)定，押運員在登車執(zhí)行押運任務之前必須要做到“二驗二帶”，即：帶槍彈、帶對講機；驗槍彈攜帶是否規(guī)范、驗防護裝備是否齊全。這個“二驗二帶”就是制度，同時也是實用性很強的工作指導方法。

三、規(guī)章制度的執(zhí)行。

制度的執(zhí)行其實主要還是靠自覺，再嚴厲的懲罰措施、再頻繁的監(jiān)督檢查都不可能全程監(jiān)控。說到底，所謂的制度就一定要合理、要實用。只有合理、實用、細致的規(guī)章制度才能讓人容易理解、容易接受、容易照著做。當一線隊員全都能自覺自愿的遵章守紀、按照規(guī)程操作的時候，押運安全就是最牢靠的；當押運管理員全都能嚴于律己、按章操作的時候，就是隊伍最穩(wěn)定的時候，也是押運工作最好干、安全性最高的時候。

組織全體押運員、解款員、守庫員進行學習、制定出嚴格的獎懲措施，讓每一名隊員都知道自己是干什么的，要怎樣干，在工作中嚴格按照制度操作，讓押運工作遠離隱患，確保押運安全?！堆哼\員工作職責》當中規(guī)定：嚴禁玩弄槍支，嚴禁子彈上膛，嚴禁槍口對人。其中，嚴禁玩弄槍支是在確保槍支和自身安全的保障。為此，就要求押運員牢記《押運員工作職責》，時刻不忘《押運員工作職責》。收車之后擦槍訓練、保養(yǎng)槍支的時候可以把防暴槍拆成零件、裝起來，再拆成零件再裝起來。拆裝越熟練、對槍支越熟悉，就越能保證槍支使用者的安全。

基層管理關乎隊伍穩(wěn)定

一、基層管理員和一線隊員同甘苦、心連心。

要保證押運安全，擁有一支穩(wěn)定、熟練的押運隊伍是這一切的根源。如何減少人員流失、如何留住熟練的一線隊員？對于押運這個行業(yè)來說，關愛、關心就是最重要的手段。

每一名押運管理員，都要把關愛隊員、關心隊員放在心上。每一名管理人員都要時刻記得：沒有隊員，就沒有押運公司，也就沒有他這個所渭的管理者。讓隊員安于本職工作、樂于做一名押運隊員、喜歡這個崗位，這在很大程度上都是考量一名管理者的人格魅力以及其日常的待人接物方式，同時也就是考驗押運管理者的情商高低。

舉個最簡單的例子。某一天早上正逢下雨，金庫門口一輛輛押款車停放整齊，押運隊員正在冒雨警戒，解款員冒著雨裝車。此時，押運大隊長和中隊長等所有管理人員全部都站在雨中和隊員一起淋雨。雨水雖冷，管理員和隊員的心在這一刻卻緊緊地貼到了一起。事情雖小，但卻從小事上體現(xiàn)了基層管理員和隊員同甘苦、共患難的精神。有苦同吃、有難同當，這是拉近人和人的距離，使隊員和基層管理員心連心、心貼心的最便捷的方式。

二、從生活上關心隊員。

基層管理者要從生活上關心隊員，勤于觀察、及時發(fā)現(xiàn)隊員的困難并給予力所能力的幫助，這是保持押運隊伍穩(wěn)定和提高隊伍向心力的一條必不可少的途徑。

要保持押運隊伍持久的穩(wěn)定，除了要和隊員同甘苦之外，還要時刻不忘關心隊員，想隊員之所想、急隊員之所急。農(nóng)歷新年，我們過年都爿慣全家團圓。而押運隊伍卻是個特殊的行業(yè)，即便是大年三十除夕夜，駐區(qū)也必須留人值班。金庫需要留人值守，車場需要有人看護。這個時候就體現(xiàn)出管理者是否真正關心隊員了。

大隊長、中隊長輪流留隊值班，把回家團圓的機會讓給有實際困難的隊員。過年幾天全國放假、各行各業(yè)全都停業(yè)休息，大街上連個賣早點的都沒有，留隊值班的職工隊員吃飯成了大問題。這時候就需要基層管理者從生活上關心隊員，為隊員解決實際困難，提前采買年貨，在單位準備足夠的食材。待市面上百業(yè)俱停的時候，大隊就準備好豐盛的飯菜，讓值班隊員能吃上免費又美味的過年飯。幾天的同吃同住，無疑又進一步增進了基層管理員和隊員之間的感情，使隊伍的穩(wěn)定性更進一步的得到了加強。

嚴把訓練關提高業(yè)務水平

雖然說武裝押運的目的并不是和歹徒搏斗，而是防患于未然。但自身如果沒有過硬的素質(zhì)，則一切都是免淡。加強訓練，不斷提高自身水平，把押運隊伍建設成一支高素質(zhì)、可信賴的金融守護力量不但是押運公司的目標，同時也是當今社會對押運隊伍的期待和要求。

業(yè)務技能，顧名思義就是日常業(yè)務當中所能使用到的技能。押運員要會熟練使用槍支，關鍵時刻會開槍，知道怎么開槍?！稑屩褂霉芾項l例》對這方面有詳細的要求，大隊輪流組織押運隊員學習《槍支使用管理條例》，對槍支使用方面的規(guī)定要熟記于心。什么時候能開槍，什么時候不能開槍必須分得清、辯得明，要牢記、絕對不允許出現(xiàn)任何差錯。

解款員要熟悉解款業(yè)務流程，記住各個網(wǎng)點的款包數(shù)量。在接款包時要仔細檢查款色情況，發(fā)現(xiàn)破損泄漏及時通知銀行網(wǎng)點工作人員，對方妥善解決之后方能接款。在日常工作中，解款員要善于和銀行網(wǎng)點相關人員溝通，妥善處理各種業(yè)務上的問題。駕駛員要遵章駕駛，嚴守交通規(guī)則?？钴嚦霭l(fā)之后，一切以安全為主，要聽從車長建議，服從交警指揮。勤保養(yǎng)，每周至少擦拭保養(yǎng)一次；逢上惡劣天氣要隨用隨保養(yǎng)；發(fā)現(xiàn)款車異常要及時送修理廠維修，杜絕押款車帶病上路。

除了熟悉各項規(guī)定和操作流程之外，業(yè)務技能訓練顯然是更加重要和實用的。押運公司將每周六指定為車長日，所有押運員早送款結束之后都必須對其所使用的槍支進行拆裝保養(yǎng)、擦拭上油。保證槍支的安全和性能良好不僅是保證了款項的安全，同時也是押運員以及押運車組全體成員的安全保證。

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